中國(guó)每年的廢鐵產(chǎn)生量大概在二千噸。之前對(duì)于廢鐵，廢品等的處理成為了廢品回收廠的難題。廢鋼堅(jiān)硬且又纏裹在一起，難裝卸，工人在裝卸過(guò)程中容易出現(xiàn)安全事故，且效率也非常的低。為了解決難道，公司研發(fā)了抓鋼機(jī)使其處理變得很輕松。
10月9日，一臺(tái)抓鋼機(jī)在東北特鋼集團(tuán)大連基地廢鋼料場(chǎng)將廢鋼裝進(jìn)料斗運(yùn)往煉鋼爐煉鋼。
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據(jù)中國(guó)廢鋼應(yīng)用協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2000年到2011年，中國(guó)煉鋼用廢鋼總量從2920萬(wàn)噸逐年增加到9100萬(wàn)噸。但在2012年，全國(guó)煉鋼消耗廢鋼量8400萬(wàn)噸，比2011年的9100萬(wàn)噸減少700萬(wàn)噸，降幅7.7%。在鋼鐵行業(yè)普遍不景氣的背景下，中國(guó)煉鋼用廢鋼量十年來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
目前，中國(guó)廢鋼的應(yīng)用水平遠(yuǎn)不及國(guó)外，其中，發(fā)達(dá)國(guó)家50%以上的粗鋼產(chǎn)量是由廢鋼煉成的，而我國(guó)廢鋼比例僅有10%左右。
挖機(jī)抓鋼機(jī)越來(lái)越受到廣大客戶的歡迎。4日下午，內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)與包頭鋼鐵（集團(tuán)）有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議項(xiàng)目，雙方將在鐵路車輛、石油機(jī)械、彈簧用鋼、大型鑄件、敞車、平車、罐車、拆爐機(jī)、廢鋼抓斗、系列推土機(jī)及軍品等方面合作。一機(jī)集團(tuán)將在軍民品原材料采購(gòu)領(lǐng)域方面，把包鋼集團(tuán)作為主要供應(yīng)商，優(yōu)先采購(gòu)包鋼集團(tuán)能夠滿足產(chǎn)品性能需要的原材料；包鋼集團(tuán)在裝備采購(gòu)領(lǐng)域把一機(jī)集團(tuán)作為主要供應(yīng)商，優(yōu)先采購(gòu)一機(jī)集團(tuán)生產(chǎn)的產(chǎn)品。雙方將把對(duì)方列為直供專供用戶，享受最優(yōu)惠的采購(gòu)政策。