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技術講堂

挖機改裝加長臂常見故障分析

針對挖掘機改裝加長臂后出現的各類故障分析:

1:挖機右行走和鏟斗無動作,動臂和斗桿動作慢

   據挖機老板反應在更換完控制閥總成的密封后即出現此故障。測后泵收鏟斗時的壓力為1﹒5Mpa,遠小于正常值的28﹒5Mpa。在準備交換兩路的安全閥時,發(fā)現故障一側的安全閥位置上為一堵頭而原堵頭的位置卻安裝了安全閥。交換正確位置后機器正常。原來維修人員更換完控制閥總成的密封后,將該組閥的安全閥與堵頭位置裝反。

 

2:改裝成挖掘機加長臂后,全車慢、無力

機主反映剛更換了先導泵油封,但更換后工作了十幾分鐘一直很正常,然后突然就不行了。根據此情況,首先懷疑先導壓力不足。
經測試先導壓力極低,決定分解先導泵。
第一發(fā)現先導泵輸入軸的骨架油封已擠出,此原因有兩種:一是安裝問題,二是該處壓力過高。繼續(xù)分解發(fā)現先導泵的油封方向裝反。此處才是故障的真正原因,當剛開始工作時,骨架油封沒有完全損壞,仍可正常工作,因骨架油封只能承受低壓,故油封很快損壞,導致先導壓力油從損壞處泄出。
 
3:改裝成挖掘機加長臂后,發(fā)動機起動后斗桿油缸的活塞桿自動縮回,其它動作正常。
經檢查,一其余動作正常;二提起動臂后斗桿下沉較快。交換斗桿先導管后故障依舊,說明故障在控制閥或斗桿油缸,本著先易后難的原則。拆檢控制閥桿,發(fā)現閥桿卡在活塞桿縮回位置,用橡膠螂頭和銅棒震動后取出閥桿。可見有閃亮鐵末,聯(lián)系斗桿下沉較快。判斷故障根源為加長臂斗桿缸筒拉傷,拆檢斗桿油缸后證實。
點擊次數:  更新時間:2015-07-10 14:34:01  【打印此頁】  【關閉

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