根據市場情況分析，加長臂挖機在近幾年內的發(fā)展趨勢還是不錯的，挖機加長臂主要是受工程機械的影響比較大。產品廣泛用于主要用于交通運輸建設，能源工業(yè)建設和生產、礦山等原材料工業(yè)建設和生產、農林水利建設、工業(yè)與民用建筑、城市建設、環(huán)境保護等領域?！　?/p>

據了解，上海陸旺建筑工程有限公司承接了地鐵 11 號線桃浦白麗路地鐵站及武威路地鐵站的項目工程，正在施工的白麗路站基本情況：工程的總量為 60000 立方米；現(xiàn)場地鐵車站基深 18 米，寬 20 米，工作中有連續(xù)墻、梁和支撐桿等，底部還有小型挖掘機作業(yè)，工況復雜難度大?！?/p>

客戶通過對施工現(xiàn)場仔細分析論證和同類產品的比較，最終選擇了日立建機帶滑移駕駛室的超長工作裝置的日立 ZAXIS330LC-H22 超長加長臂挖掘機兩臺。與其他機型相比，該機型加長臂有著無以比擬的優(yōu)勢和特點 : 最大挖掘半徑 22.02 米，最大挖掘深度 17.22 米，斗容 0.4 立方米；可移動的駕駛室也是此機型的最大特點，可控制前后伸縮滑移（有效滑移距離為 1.3 米），使得操作人員視野更廣闊、挖掘作業(yè)更精確、速度更快、效率更高、更加安全可靠，有效地保證了施工安全和質量以及施工工期。　

日立挖掘機一直以其先進的技術與產品，得到了消費者的認可。在中國市場，由于交通建設需求旺盛，對于超長加長臂挖掘機的需求很大，日立 ZAXIS330LC-H22 加長臂挖機就以其特點優(yōu)勢贏得了客戶的青睞?！?/p>

經過實際的施工使用，得到了客戶的認可，并給出了如下的評價：　

1. 速度快效率高：　

地鐵施工深挖作業(yè)時，標準駕駛室看不見挖斗工作，挖斗經常出現(xiàn)挖不滿和空斗現(xiàn)象，現(xiàn)每斗都可以裝滿，比原來標準型駕駛室超長加長臂工作效率提高 30% 。 挖深坑作業(yè)時，現(xiàn)場實際循環(huán)角度 135? ，作業(yè)內容為裝車，循環(huán)時間 28 秒。 挖掘半徑大、深度深，增加了一次性開挖的工作范圍，大大的提高了工作效率。

2. 有效的安全保障：　

在進行深基坑挖掘作業(yè)時，標準駕駛室超長加長臂操作人員因視線受影響，經常挖壞連續(xù)墻、梁和支撐桿，動臂在一個工期之內開裂 3-4 次?；A底層配合的小型機器工作時必須和此機避開，浪費大量時間?，F(xiàn)該機器配備了滑移式駕駛室，操作人員可以根據施工現(xiàn)場具體工況調整駕駛室位置，作業(yè)時達到最佳的視野，有效地避免了以上事故的發(fā)生。

據了解，之前在國家大型項目向家壩水電站施工現(xiàn)場，就有兩臺三一 SY850 型加長臂挖掘機長臂揮舞、英姿颯爽，在眾多參與施工的工程機械設備中尤為醒目。這兩臺挖掘機自 2008 年 11 月進入向家壩水電站至今，運行穩(wěn)定，表現(xiàn)出色，圓滿完成了大江截流等重要工程項目施工，得到客戶和建設方的一致贊譽。