2013年3月14日上午約5時30分，江蘇省南通市區(qū)通京大道附近某建筑工地發(fā)生一起開挖掘機，自己壓死自己的事故。一連云港籍37歲秦姓女子應(yīng)某挖掘機老板口頭約定，駕駛自家平板運輸車前往某建筑工地將一臺挖掘機轉(zhuǎn)場至另一建筑工地。在挖掘機司機還沒到場的情況下，秦某用私自配制的挖掘機鑰匙，在其本人沒有挖掘機操作證、現(xiàn)場沒有人負(fù)責(zé)指揮的情況下，自己開動挖掘機向平板運輸車上裝載，在爬梯上由于挖掘機履帶跑偏，向左傾倒，可由于挖掘機左則的駕駛室門未關(guān)，秦某先從駕駛室摔出，平躺在地面上，然后挖掘機壓在秦某的上半身上。在場看管場地人員立即拔打120并從路上攔來吊車將傾倒挖掘機吊起，雖經(jīng)120送醫(yī)院搶救，還是無效死傷。
同一型號挖掘機的鑰匙通用，為安全事故發(fā)生打下伏筆
從實際情況來看，挖掘機鑰匙的通用，是方便了用戶使用和維修，但也導(dǎo)致了安全事故隱患的發(fā)生。任何一把同型號的鑰匙，可以開啟任何一輛該品牌該型號的挖掘機是不科學(xué)的，這是嚴(yán)重的技術(shù)疏漏。從防盜的角度來看，挖掘機芯片、電瓶容易被盜，甚至可以利用同品牌挖掘機鑰匙將他人的挖掘機運走。同時從安全的角度來看，只要有鑰匙，誰都可以操作挖掘機。為何沒有相應(yīng)的技防措施，比如類似電腦啟動后，打開要輸入密碼，如果不能輸入正確的密碼，即便有鑰匙也不能啟動發(fā)動機，秦某就不會自己把自己壓死。
建筑工程層層轉(zhuǎn)包所帶來的管理盲區(qū)
該事件中的建筑項目方、平整場地的挖掘機施工方、平板運輸車方對于工程的轉(zhuǎn)包具有極大的隨意性，資質(zhì)、安全完全置于腦后。然而事故發(fā)生后，各方對于安全事故的責(zé)任表明自己沒有責(zé)任，各方互相推諉責(zé)任。
施工方管理混亂的狀態(tài)，秦某私自前來開挖掘機，無人問無人管，加上挖掘機的駕駛員懶散，存在較大的安全漏洞和隱患，必然導(dǎo)致事故發(fā)生。當(dāng)前，建筑行業(yè)具有較大的混亂性，違法轉(zhuǎn)包、分包現(xiàn)象較為普遍，層層轉(zhuǎn)包下施工安全管理的真空狀態(tài)，真的值得我們深思。
個體運輸戶安全管理必須從嚴(yán)
現(xiàn)在好多私人運輸戶在金錢利益的驅(qū)使下，和時間賽跑，不計安全成本。如果秦某不急著趕時間，等挖掘機駕駛員來了，就不會有事故發(fā)生。所以作為個體運輸戶的管理監(jiān)督部門，要對個體運輸戶強化安全生產(chǎn)管理，做到安全、效益兩不誤。要加強安全運輸教育，定期組織個體運輸經(jīng)營戶學(xué)習(xí)相應(yīng)法律法規(guī)，通過分析事故案例，做到舉一反三，強化了經(jīng)營戶的安全生產(chǎn)意識；要強化安全生產(chǎn)宣傳，做到警鐘常鳴。
我們必須敲響安全警鐘，剖析原因，究其根源，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，鮮血換來的教訓(xùn)，決不能重演。